Iaps2026 14ème sommet international des systèmes de propulsion automobile en Chine

Nom de la Conférence: iaps2026 14e Sommet international des systèmes de propulsion automobile en Chine

Session: 31 mars - 1er avril 2026

Adresse de la Conférence: Shanghai, Chine

Taille de la Conférence: 450 +

Organisateur: Shanghai Baijing Business Consulting Co., Ltd

Site officiel: https://bimi-auto.com

Le 14e Sommet international de l'iaps2026 sur les groupes motopropulseurs automobiles en Chine, qui a pour thème « la révolution de l'énergie zéro carbone: des percées technologiques à la reconstruction des systèmes », se tiendra solennellement à Shanghai, en Chine, du 31 mars au 1er avril 2026. Le Sommet réunira des dirigeants, des technologues, des fournisseurs de premier plan et des décideurs de l'industrie automobile mondiale pour explorer comment les groupes motopropulseurs automobiles peuvent être profondément transformés et systématiquement restructurés, grâce à l'objectif de neutralité carbone, pour aider l'industrie automobile mondiale à progresser vers un avenir vert et durable.

　Douze ans de labourage profond, témoin de changements industriels

Depuis le succès du Sommet inaugural en 2014, le Sommet IAPS China International Automotive Powertrain Summit a parcouru douze kilomètres. En tant qu'organisateur, Shanghai Business Consulting Co., Ltd. A toujours travaillé en profondeur sur le domaine du groupe motopropulseur automobile, suivi de près l'évolution technologique et le changement industriel, et a continué à construire une plate - forme de communication de haute qualité et de haute spécification pour l'industrie. Au cours des douze dernières années, le Sommet de l'IAPS a vu et promu l'optimisation des moteurs à combustion interne traditionnels, la popularité de l'hybride, le développement à grande échelle de l'électrification, de l'intelligence et de la carbonisation zéro en Chine, et est devenu l'un des événements annuels les plus importants et influents Dans le domaine de la puissance automobile en Chine et même dans le monde.

　　Contexte: changement de profondeur du groupe motopropulseur entraîné par la transition zéro carbone

Dans le contexte de la promotion mondiale concertée de la neutralité carbone et de l'augmentation continue des politiques réglementaires nationales, les groupes motopropulseurs automobiles subissent un changement stratégique de « faible teneur en carbone» à « zéro carbone». L’industrie présente trois grandes tendances:

√ diversification des voies technologiques et percées profondes: la technologie hybride progresse de manière synchrone aux deux extrémités de la haute performance et de la généralisation, et les records d'efficacité thermique des moteurs sont constamment actualisés; L'architecture purement électrique accélère l'évolution, la plate - forme haute tension 800V avec des dispositifs de puissance en carbure de silicium pour l'application à l'échelle, la technologie de surcharge pour atteindre la percée de « charge 5 minutes, autonomie de 200 km»; Le processus de commercialisation des piles à combustible à hydrogène s'accélère, le coût du stockage de l'hydrogène diminue considérablement et la technologie des combustibles synthétiques offre des options de transition viables dans des domaines difficiles à réduire, tels que l'aviation, le transport maritime, etc.

√ intégration profonde de l'intelligence et de l'électrification: les contrôleurs de domaine de puissance permettent une synergie inter - domaines, les algorithmes d'intelligence artificielle optimisent la gestion de l'énergie de l'ensemble du véhicule et la technologie de commande par fil pousse le châssis à se découpler du groupe motopropulseur, jetant ainsi les bases d'une conduite intelligente.

√ le système de chaîne d'approvisionnement est perfectionné et contrôlable de manière autonome: les entreprises locales dominent le marché mondial de l'entraînement électrique, le taux d'autonomie des matériaux clés a considérablement augmenté, le système de recyclage des batteries de puissance a progressivement atteint la boucle fermée, soutenant fermement la construction du système d'économie circulaire de l'industrie automobile.

Au cours de cette période de transition cruciale, le Sommet iaps2026 vise à créer une plate - forme de dialogue de haut niveau axée sur des sujets clés tels que l'évolution des normes politiques, l'innovation en matière d'intégration de systèmes, les stratégies de contrôle intelligentes, les applications de nouveaux matériaux et l'écoconstruction industrielle, afin d'explorer en profondeur la manière dont les groupes motopropulseurs peuvent être mis à niveau vers un pôle énergétique mobile zéro carbone, fournissant une voie technologique et un soutien industriel pour atteindre l'objectif ambitieux de réduire la consommation moyenne de carburant des voitures particulières à 2,0 L / 100 km d'ici 2030.

Thème de base: esquisser un plan pour les technologies de puissance du futur - la Conférence de deux jours comprendra une assemblée plénière de haut niveau et deux sous - forums technologiques axés sur les sous - domaines, avec des thèmes qui relient les points chauds de l'industrie aux technologies de pointe:

　　31 mars (1er jour) · Assemblée plénière:

Combinez une perspective macro avec une conception de niveau supérieur, en mettant l'accent sur des sujets de politique et de réglementation tels que « la voie d'atterrissage de la politique de consommation d'énergie dans le cadre de l'objectif de consommation de carburant de 2,0 litres pour les voitures particulières d'ici 2030», « la dynamique de la dernière Mise à niveau des normes d'émission en Europe et aux États - Unis et l'impact mondial», « la voie de mise en œuvre de la politique d'émissions de carbone zéro de la Chine et le soutien technologique», et partagerez des cas technologiques de pointe tels que « l'intégration de la puissance zéro carbone et les pratiques d'optimisation de l

　　1er avril (jour 2) · sous - Forum technique:

Sous - Forum a – systèmes hybrides: analyse approfondie de l'architecture de contrôle central du système super hybride DM - I, contrôle synergique du moteur à haute efficacité thermique citron Hybrid DHT avec batterie, intégration de la batterie à l'état solide de la plate - forme d'hybridation haute tension 800V avec protection contre les emballements thermiques, gestion intelligente de l'énergie dans toutes les conditions de fonctionnement en synergie avec le cloud du véhicule, etc.

Sous - Forum b – systèmes d’entraînement électrique: Focus sur les principaux défis de la domestication des composants de base de l’entraînement électrique (en particulier la réduction des coûts et les percées de performance des modules de commande électrique sic), de la technologie à faible émission de carbone du cycle de vie complet des systèmes d’entraînement électrique, de l’innovation et de l’application à l’échelle des systèmes d’entraînement électrique haute tension tels que les plates - formes MEB, de l’optimisation Collaborative des technologies d’entraînement électrique et de charge ultrarapide, du contrôle collaboratif en profondeur des domaines d’entraînement électrique et de châssis intelligents et du contrôle de la sécurité

　Convergence des élites, avenir du commerce commun

Le Sommet réunira des représentants de l'Académie chinoise des sciences de l'environnement, de la Commission internationale des transports propres (icct), du Comité technique national de normalisation automobile, du Ministère de l'industrie et des technologies de l'information et d'autres institutions de politique et de recherche, ainsi que des experts en matière de matériaux et de technologie de premier plan de BYD, Geely, Great Wall, SAIC, GAC, GM, Mercedes - Benz, BMW, Toyota, Honda, Hyundai, Volkswagen, stardrive Technology, extremely Krypton Technology, billion latitude Lithium Energy, ningder Era, Huawei Digital Energy, Infineon, continental Group, Denso et d'autres grandes entreprises automobiles nationales et étrangères, fournisseurs de pièces de base et entreprises technologiques.

　Population cible des participants

Le Sommet devrait attirer des cadres supérieurs et des professionnels des départements de R & D et de planification de produits des groupes motopropulseurs, des fabricants de groupes motopropulseurs, des fabricants de batteries et de matériaux, des entreprises de systèmes de gestion de batterie, des fournisseurs de moteurs et de commandes électriques, des fabricants de boîtes de vitesses spéciales hybrides, des fournisseurs de systèmes d'entraînement BSG et électriques, des fournisseurs de recharge et de variateurs de fréquence, des entreprises de solutions de gestion thermique, des fournisseurs de matériaux isolants, des entreprises de puces et de modules SiC, des fournisseurs de systèmes d'admission et d'échappement et de post - traitement, des fournisseurs de catalyseurs, des entreprises de technologie de surveillance zéro émission de carbone, des instituts de recherche scientifique pertinents, des organismes de normalisation et des services consultatifs de la chaîne industrielle

Le 14e Sommet international des groupes motopropulseurs automobiles de la Chine (iaps2026) continuera à servir de girouette de l'industrie, offrant à l'élite mondiale de la technologie de l'alimentation automobile une plate - forme indispensable d'échange, d'apprentissage et de coopération pour faire avancer ensemble la vague de la révolution de la mobilité zéro carbone et accélérer La transformation verte de l'industrie automobile.

　　Co - organisé sur la même période:

Laps 2026 Sommet international des groupes motopropulseurs lourds 31 mars - 1er avril 2026 Shanghai, Chine

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