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Deutsfahr Machinery GmbH

Utilisant des moteurs de marque bien connus dans le pays, la technologie de rail commun à haute pression allemande, avec des caractéristiques de haute performance et d'économie d'énergie.
Nouvelle conception allemande de la transmission synchrone, les pièces clés sont toutes importées, la technologie est plus avancée et la performance est plus fiable.
Boîte de vitesses à 24 + 12 vitesses, option 12 + 12 / 16 + 12 crawl / 16 + 12 micro cliwl pour répondre à plus de besoins.
Embrayage pto Multi - pièces humide pour une manipulation légère, une longue durée de vie et une plus grande fiabilité.
L'essieu avant et l'embrayage, etc. adoptent des marques de renommée internationale, l'ensemble du véhicule est plus efficace et offre d'excellentes performances.
Option prise de force à commande électrique, quad - Drive à commande électrique, vitesse différentielle à commande électrique, double pneu, etc., riche en configuration.
Equipé d'un système de conduite automatique de haute précision.
| Modèle | CD2004 |
| Dimensions extérieures (mm) | 5108X2466X3075 |
| Modèles de moteur assortis | YC6J220-T304(TCI) |
| Puissance d'étalonnage du moteur associé (kW) | 147 |
| Vitesse de réglage du moteur correspondant (R / min) | 2300 |
| Nombre d'arrêts (avant / arrière) | 24F+12R/16F+12R |
| Type de système de direction | Direction hydraulique |
| Mode de changement de vitesse de transmission | Synchroniseur |
| Position des vitesses | Position latérale |
| Mode de réglage du dispositif de suspension | Contrôle de position / contrôle flottant |
| Catégorie suspension à trois points | Catégorie 2 ou 3 |
| Vitesse de rotation de l'arbre de sortie de puissance (R / min) | 540 / 1000, 760 / 850 |
| Garde au sol minimale (mm) | 450 |
| Masse minimale utilisée (kg) | 6660 |
| Angle de braquage | 52° |