- Courriel
- Téléphone
- Adresse
Deutsfahr Machinery GmbH

1, moteur Deutz importé, rail commun à haute pression à six cylindres, refroidissement intermédiaire suralimenté. Puissance forte, performance stable et fiable;
2, transmission de changement de vitesse de puissance, qualité plus fiable, performance supérieure, réglage de section plus raisonnable, peut répondre à différents besoins d'exploitation et s'adapter à plus de conditions d'exploitation agronomique;
3, importé Luk humide Multi - pièces pto embrayage, manipulation légère, longue durée de vie, plus de fiabilité;
4, pont avant italien de Carraro, avec verrouillage de différentiel hydraulique, ne glisse pas, le travail de boue n'a pas à craindre;
5, transmission de changement de vitesse de puissance, qualité plus fiable, performance supérieure, réglage de section plus raisonnable, peut répondre à différents besoins de travail, s'adapter à plus de conditions de travail agronomique;
6, importé Luk humide Multi - feuille pto embrayage, manipulation légère, longue durée de vie, plus de fiabilité;
7, levage arrière commandé électriquement: améliorer la maniabilité et la précision du levage arrière, gagner du temps et économiser de l'effort;
8. Nouvelle couverture de conception bionique de style Deutz, style moderne, apparence élégante;
9, lampe de travail LED importée, haute luminosité, bonne forme de lumière, haute fiabilité, durable, peut répondre à de nombreux besoins de travail de nuit.
| Modèle | DF2304 |
| Dimensions extérieures (mm) | 5310 × 2500 × 3105 |
| Modèles de moteur assortis | DEUTZ TCD 2013 L06 2V |
| Puissance nominale du moteur correspondant (kW) | 169 |
| Vitesse nominale du moteur correspondant (R / min) | 2350 |
| Nombre d'arrêts (avant / arrière / Crawl) | 18 / 18 / 18 |
| Mode d'accouplement moteur et embrayage | Connexion directe |
| Type de système de direction | Direction hydraulique |
| Mode de changement de vitesse de transmission | Changement de vitesse de puissance |
| Type de système de suspension hydraulique | Fractionnement |
| Mode de réglage du dispositif de suspension | Réglage de position, réglage de force, contrôle flottant |
| Type d'arbre de sortie de puissance | Arrière, autonome |
| PTO mode | |
| Vitesse de rotation de l'arbre de sortie de puissance (R / min) | 540E-1000 |
| * * faible garde au sol (mm) | 550 (bas du chariot) |
| * * petite masse d'utilisation (kg) | 7700 |
| Empattement (mm) | 2985 |
| Contrepoids - * * grand (kg) | 320 |