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Courriel
462302520@qq.com
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Téléphone
18701871098
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Adresse
539 Baian Road, district de Jiading, Shanghai
Shanghai Hanse électromécanique Co., Ltd
462302520@qq.com
18701871098
539 Baian Road, district de Jiading, Shanghai
Hs6800t - ATS générateur diesel entièrement automatique 5kw220v
Générateur Hanse
1, le groupe électrogène adopte le moteur et le générateur d'origine Hanse.
2Large gamme de puissance de l'unité:500W à 500KW
3, faible consommation de carburant, faibles émissions, faible bruit
4, excellente performance de l'unité, excellente technologie, travail fiable, entretien facile
5, haute précision de régulation de pression, bonne performance dynamique, structure compacte, longue durée de vie
6, les produits de générateur de fil de Johann toute l'année à haute altitude, haute température, froid élevé, expérience "trois hautes", Forte adaptabilité environnementale
7Démarrage rapide et peut rapidement atteindre la pleine puissance En quelques secondes, urgence1En minutes avec pleine charge expirée (normal5 ~ 30S), le processus d'arrêt est court et peut être arrêté fréquemment.
8, opération de maintenance simple, moins de personnes, entretien facile pendant la sauvegarde
9Coûts combinés de construction et de production d'électricité pour les groupes électrogènes diesel JohnsZuiFaible
10. La classification des produits est riche, le type est divisé en: Groupe électrogène marin, groupe électrogène terrestre; La structure fonctionnelle est divisée en: Unité d'automatisation d'utilisation, unité anti - auvent, unité à faible bruit, unité de station mobile de remorque; L'industrie est divisée en: Groupe électrogène civil groupe électrogène de champ pétrolifère, groupe électrogène de télécommunication, etc.

| Marque / Marque | Moteur Hansi Power | |
| Paramètres de génération d'unité Groupe générateur |
Modèle / modèle | HS6800T |
| Puissance nominale / puissance retirée (kW) | 5,0 6,3 | |
| Puissance maximale / Max Power (kW) | 5,5 6,0 | |
| Fréquence nominale / Rated Frequency (Hz) | 50 60 | |
| Voltage évalué / Rated Voltage (v) | 115 / 230 120 / 240 | |
| Courant nominal / Current Rated (A) | 39,2 / 19,6 41,7 / 20,8 | |
| Facteur de puissance / facteur de puissance (cosφ) | 1.0 | |
| Nombre de phases / phase | Monophasé / 1 - phase | |
| générateur Générateur |
Spécifications du modèle de générateur / generator Model | 5KW / 50HZ |
| 极 数/ Nombre de pôles | 2 | |
| Mode d'excitation / excitation mode | Pression constante auto - excitée (AVR) / Voltage constant auto - excité (AVR) | |
| Classe d'isolation / Insulation grade | C. B | |
| Vitesse de rotation (RPM) / vitesse | 3000 3600 | |
| Forme de panneau / Panel Type | Ordinaire / Ordinary | |
| Borne / post | avoir | |
| Sortie DC 12V DC / sortie DC | Sortie de borne / Connector Output | |
| Numéro de socket | 2 | |
| Moteur moteur |
Modèle de moteur / Engine Model | HS-186FAE |
| Moteur / Engine type | Monocylindre, vertical, quatre temps, injection directe moteur diesel / cylindre simple, vertical, quatre Stroke, injection directe moteur diesel | |
| Nombre de cylindres - diamètre du cylindre * stroke | 1 - 86 * 72 | |
| Taux de compression / Compression Ratio | 19: 01 heures | |
| Déplacement / affichage (ML) | 418CC | |
| Puissance d'étalonnage (kW) / nombre de tours d'étalonnage (RPM) / Puissance nominale (kW) / Vitesse nominale (tr/min) |
7.6KW / 3000 | |
| Direction de rotation / rotation direction | Anti - horaire (face à la sortie) / CCW (face à la sortie) | |
| Méthode de lubrification / Lubrication Method | Éclairage de pression / force - feed and Splash Lubrication | |
| Méthode de démarrage / Starting Method | Démarrage électrique / Electric starter | |
| Méthode de refroidissement / cooling | Refroidissement par air / air - cooled | |
| Capacité de lubrification / Lubrication Capacity (l) | 1.65 | |
| Taux de consommation de carburant / fuel consommation ratio (G / kw.h) | 275.1 | |
| Modèles de lubrifiants / lube.brand | Classe cd ou sae10w - 30, 15W - 40 | |
| Type de carburant | 0 (été), - 10 (hiver), - 20 (froid intense) | |
| Paramètres de configuration paramètres paramètres |
Type de structure / structure type | /Muter |
| Niveau noise / DB (A) | 65 | |
| Volume du réservoir de carburant / fuel tank Capacity (l) | 16 | |
| Durée de fonctionnement continue (h) / Continuous Working Time | 12 | |
| Capacité de la batterie / batterie (V - Ah) | 12V 36HA | |
| Dimensions extérieures: L × W × H / size (mm) | 912 * 532 * 740 | |
| Dimensions du paquet: L × W × H / taille du paquet (mm) | 914 * 534 * 742 | |
| Poids net / poids net (kg) | 145 | |
| Poids brut / gros poids (kg) | 160 |
Hs6800t - ATS générateur diesel entièrement automatique 5kw220vPrincipaux facteurs à prendre en compte dans le choix des groupes électrogènes diesel
Les principaux facteurs à prendre en compte dans le choix de l'unité sont les propriétés mécaniques et électriques, l'utilisation de l'unité, la capacité et la plage de variation de la charge, les fonctions d'automatisation, etc.
(1), l'utilisation de l'unité. Parce que le groupe électrogène diesel peut être utilisé pour l'usage courant, de secours et d'urgence, etc.3Genre de situation. Par conséquent, les exigences des groupes électrogènes diesel pour différentes utilisations sont différenciées.
(2), capacité de charge. La capacité individuelle du groupe électrogène diesel et la capacité du groupe électrogène diesel de secours doivent être déterminées en fonction du choix de la capacité de charge et de la plage de variation de la charge pour différentes utilisations.
(3), les conditions environnementales d'utilisation de l'unité (principalement l'altitude et les conditions climatiques).
(4), le choix du générateur diesel.
(5), le choix du générateur et du mode d'excitation.
(6), le choix de la fonction d'automatisation du générateur diesel. Le groupe électrogène diesel est composé d'un moteur diesel, d'un alternateur synchrone, d'un écran de commande ainsi que d'un châssis, d'un accouplement, d'un radiateur, d'un réservoir de carburant, etc. Certains sont également équipés d'un silencieux et d'un couvercle extérieur. Les essieux du moteur diesel et du générateur sont couplés directement. Habituellement, la broche est également équipée d'un volant d'inertie pour augmenter la douceur du fonctionnement. Les groupes électrogènes diesel sont généralement assemblés par les fabricants pour fournir des ensembles complets; Certains sont également basés sur la charge électrique et ses caractéristiques, après avoir déterminé la capacité et le nombre de tours du générateur, puis choisir le moteur diesel qui entraîne le générateur. L'équipement du système de carburant et du système d'air de démarrage peut être configuré individuellement pour chaque unité ou de manière centralisée pour plusieurs unités.