Voiture de détection de courbure de chute de marteau qui est bon

Véhicule de détection de courbure à marteau montéPrincipe de fonctionnement:

La série SG - Fwd de véhicules d'inspection de pliage à percussion est principalement développée pour la mesure de la résistance de la chaussée, le développement de ce produit est basé sur la série danoise dynatest8000 de véhicules d'inspection de pliage à percussion à percussion comme prototype, absorbant les avantages techniques de jils, Carl - Bro et d'autres produits, combinant les caractéristiques de la route et les besoins réels des organismes d'inspection en Chine.

Principe de fonctionnement du cintreur à marteau: après avoir soulevé la hauteur de consigne du marteau lourd par le système hydraulique, relâchez le marteau lourd, le marteau lourd fait un mouvement de chute libre, impact sur la plaque porteuse placée sur la surface de la route testée, de sorte que la surface de la route testée génère une certaine variable de forme, tandis que le Contrôleur d'acquisition de données acquiert la variable de forme du sol mesurée par le capteur de cintrage en contact étroit avec la surface de la route et la force d'impact mesurée par le capteur de charge; Le système peut également acquérir la température de l'air du point de mesure, la température de la chaussée, ainsi que la température de l'asphalte, les données GPS.

Véhicule de détection de courbure à marteau montéClassification des produits:

• SG - Fwd - SV mono - spot voiture marteau courbeur

• SG - Fwd - MV compacteur à marteau multipoint embarqué

Caractéristiques du système et indicateurs de performance:

• Détection automatique des valeurs de pliage

• Fonction de conversion automatique de la hauteur de charge

• Positionnement du point de mesure basé sur DMI / GPS (facultatif)

• Température ambiante, température de surface, température d'asphalte (facultatif) Détection automatique

• Analyse des défaillances du système

• Système autobloquant de sécurité

• Traitement de normalisation automatique des données de détection et calcul du coefficient de conversion avec les données de faisceau Beckman

• Single Point Bending, Représentant Bending, module counterpoint (Multipoint) sortie de rapport

• Vidange du corps de la plaque, évaluation du transfert de charge des joints (Multipoint)

• Manipulation manuelle

• Logiciel de traitement de données professionnel qui peut générer directement des rapports de détection de courbure de route, des rapports de données brutes, etc.

Tableau des principaux paramètres techniques de la série SG - Fwd pour les fraiseuses à marteau embarqué

4. Véhicule porteur

Le système de détection de chute de camion de la série Fwd a été conçu comme un tout autonome qui peut s'adapter de manière flexible à une variété de châssis porteurs, y compris les châssis de remorque et les châssis embarqués, afin de répondre au maximum aux besoins des clients en matière de véhicules porteurs, tout en garantissant la fiabilité du système.

SG - Fwd voiture d'inspection de pliage de type marteau peut choisir de nombreux véhicules porteurs, les marques sont Mercedes - Benz, Chase, full Shun, Iveco, nouvelle génération, vent violent, etc., les types sont des voitures d'affaires, pick - up, etc., nous recommandons aux utilisateurs de choisir le modèle de voiture:

SAIC Group a introduit la société britannique de véhicules commerciaux Chase Maxus v80, en utilisant la traction avant, la poutre de cintrage de l'outil de cintrage à percussion peut être facilement mise en place dans le fond du véhicule, le système de chute de marteau peut être mis en place entre les deux essieux, la science de la distribution de la masse du véhicule entier, le fonctionnement du véhicule est plus sûr, résolvant efficacement les défauts causés par la distribution inégale de la masse, le dépassement de l'essieu arrière, la poutre de cintrage pliée et d'autres défauts causés par l'installation de l'outil de cintrage à percussion sur l'essieu La voiture est un modèle diesel.

Paramètres techniques du véhicule Chase Maxus v80