Pompe à eau diesel auto - amorçante qui est bon

Pompe à eau auto - amorçante diesel de 4 pouces de calibre 100La pompe à eau de cette série est une pompe à eau centrifuge à un étage auto - aspirante qui est entraînée par un moteur diesel à quatre temps à injection directe refroidi par air. Le boîtier est fabriqué en alliage d'aluminium moulé sous pression, le corps de pompe est muni d'un dispositif d'étanchéité mécanique et l'étanchéité à l'eau est munie d'un anneau mobile en Matériau céramique et d'un anneau statique en matériau graphite. La pompe à eau de cette série a une structure compacte, un poids léger, une petite taille, un bel aspect, une utilisation facile, un entretien simple et une résistance à l'usure et à l'abrasion. Lors de l'utilisation secondaire, la pompe à eau doit être remplie d'eau en petite quantité, la pompe à eau activée peut absorber l'eau elle - même sans avoir à charger la vanne de fond. Cette série de pompes à eau est particulièrement adaptée à l'irrigation mobile, en démarrant l'irrigation dans les zones fréquentes. Largement utilisé dans l'agriculture, les usines, les mines, les entreprises, les chantiers de construction, les communications, les câbles souterrains, l'entretien des pipelines, les jardins et la pêche, etc., c'est un équipement d'irrigation idéal.

La méthode de vérification est la suivante: si la pompe à eau du moteur diesel fonctionne, produit un son de Dong - Dong, que la période est proportionnelle à la vitesse de rotation et que vous avez de la difficulté à tourner le rotor à la main, cela signifie qu'il y a un problème. C'est un peu astringent ou il y a un phénomène d'arrachement sur la piste de roulement, si le roulement émet un son intermittent ci - dessus, tourner le rotor à la main avec un point mort incertain, généralement des dommages au cadre à billes, une rupture de la bague intérieure. Rencontrez ce qui précède, ne paniquez pas, il existe différentes façons de réagir. Les roulements de la pompe à eau du moteur diesel doivent d'abord être remplacés pour ne pas causer plus de dommages. De plus, pour assurer la lubrification des roulements, l'inspection de la pompe à eau remplace la Chambre de roulement supérieure et inférieure du couvercle. Il y a aussi le squelette, les joints d'huile, la graisse à base de lithium pour s'assurer que les roulements fonctionnent longtemps dans un bon état lubrifié.

Parce que l'utilisation de la pompe à eaux usées motorisée est au - dessus de la surface de l'eau, le fluide transporté est un mélange de liquides contenant des matériaux solides et de grandes particules; Pompe à eau de moteur diesel près d'autres équipements; Comme la pompe à eau est disposée verticalement, le poids de la pièce tournante est co - orienté avec la pression d'eau subie par la roue à aubes. Ces problèmes rendent la pompe d'égout plus exigeante que la pompe d'égout moyenne en termes d'étanchéité, de capacité de charge du moteur, de choix, etc. Afin de prolonger la durée de vie de la pompe à eau du moteur diesel, la plupart des fabricants nationaux et étrangers travaillent sur le système de protection de la pompe à eau, c'est - à - dire que la pompe à eau peut être automatiquement alertée en cas de fuite, de surcharge, de surchauffe, etc. mécanisme d'alerte précoce. Et arrêt automatique pour la révision, il est nécessaire de mettre en place un système de protection dans la pompe à eau.

Pompe à eau auto - amorçante diesel de 4 pouces de calibre 100