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Machinerie agricole ZHONGLIAN Heavy

Le premier produit de châssis hybride composite à roulement du pays face au verger de la forêt de montagne vallonnée
Bonnes performances pour les opérations en montagne vallonnée
Structure compacte de la machine entière, Centre de gravité bas, excellente performance de travail en pente, angle de montée ≥ 25 °, angle de stabilisation de roulis de travail ≥ 15 ˚;
Bon à travers le sexe
La conception structurelle innovante, avec une imitation de la chenille de l'articulation fonctionnelle de la cheville pour la roue et le mécanisme de marche, peut réaliser la régulation d'attitude complexe au sol "suivi mécanique suivi + contrôle actif";
Excellente maniabilité
Direction différentielle du moteur de bord de roue, grande maniabilité, rayon de braquage ≤ 2,4 m;
Economie de carburant efficace
L'adoption de la nouvelle technologie de l'énergie, le mélange d'huile et d'électricité, dans le processus de travail, le moteur de marche en mode ultra - basse vitesse peut encore fournir une grande efficacité de traction, l'économie d'énergie de mélange ≥ 10%, avec de bons avantages d'économie d'énergie, de faible coût de fonctionnement et de faible intensité de fonctionnement;
Bonne adaptabilité
Il peut répondre aux différents besoins de travail tels que le Labour rotatif, le désherbage, la pulvérisation de médicaments, la tranchée, la fertilisation, le creusement de cavités, l'écrasement, l'excavation et d'autres dans les vergers de forêt de montagne vallonnée (agrumes, Pomelo, plantation de thé à l'huile, etc.) et peut être sélectionné avec la conduite à distance, le réglage de l'attitude du siège du conducteur, la puissance de sortie, le transport et d'autres fonctions pour répondre aux besoins spéciaux des





| Châssis hybride composite à roues cb503 | ||
| Paramètres du produit | ||
| Puissance en chevaux | PS | 50 |
| Type de marche | / | Monopiste avant + deux roues arrière |
| Type de conduite | / | Trois Drive |
| Paramètres de la machine entière (longueur × largeur × hauteur) | mm | 3495 × 1395 × 2165 / 1495 (télécommande) |
| écartement des roues ou des voies (avant / arrière) | mm | Distance de roue arrière 1158 |
| Empattement | mm | Empattement 1250 |
| Garde au sol minimale | mm | 260 (châssis - situé dans l'espace du pneu) / Middle 310 (carter moteur) / Middle 360 (carter moteur - cambré) |
| Qualité d'utilisation minimale | kg | 1700 |
| Masse maximale de contrepoids avant / après | kg | 160 / 0 |
| Spécifications des roues avant / arrière | / | Avant 400 × 90 × 38 (largeur × pas × noeuds) / roues arrière 9.50-20 |
| Plage de vitesse (avant / arrière) | km/h | 0,25 à 15 |
| Nombre de stop | / | Vitesse variable en continu (entraînement par moteur) |
| Mode de changement de vitesse | / | Vitesse variable en continu (entraînement par moteur) |
| Type de direction | / | Direction différentielle |
| Volume du réservoir de carburant | L | 50 |
| Nombre de raccords de sortie hydrauliques | / | 2 groupes |
| Puissance de sortie de puissance calibrée | kW | ≥ 31,2 |
| Puissance de traction maximale | kW | ≥ 27,6 |
| Force de levage maximale à 610 mm | kN | ≥ 10 |
| Puissance de sortie hydraulique | kW | ≥ 3,73 |
| Rayon de rotation minimum | m | ≤ 2,4 (Direction différentielle en place) |
| Pente de montée | / | ≥ 25° |
| Angle de stabilisation de roulis de travail | / | ≥ 15° |
| Économie d'énergie hybride | / | ≥ 10% |