Véhicule à plat humide

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Vue d'ensemble

★ avec la direction hydraulique, opération légère, forte et durable; ★ le cadre adopte la structure de voiture, la technologie de rivetage à froid est forte et durable; ★ freinage de travail multidisque humide, freinage d'urgence et de stationnement sans échec, sûr et fiable; ★ bonne performance de l'ensemble de la machine, peut s'adapter à diverses situations, forte capacité d'escalade; ★ la poignée de manipulation est conforme au principe d'ingénierie homme - machine, confortable à manipuler et léger; ★ adapté aux opérations auxiliaires de transport de tubes sous les mines de charbon après modification.

Détails du produit

Modèle	Châssis de voiture à roues en caoutchouc sans rail (pour5Tonnes de transport de tubes modification)
Cabine de conduite	Tête plate seule rangée (largeur1860 / 1730) et
Moteur	Rouge oriental4108	Cummins4102
Puissance nominale(kw/rph)	50	45
Distance maximale de torsion(N*m/rhp)	260 à 280	240 à 260
Transmission	545
Le pont avant	YTO-Q0521AFreinage humide
Le pont arrière	YTO- H0521AFreinage humide
Pneus	7,5 à 16Pneus à motif profond
Véhicule complet (longLargeHaute)	6150×1940×2200
Boîte de fret (longLargeHaute)	4100×1840×450
Empattement(mm)	3300±40
Freinage de travail	Freinage humide
Freinage d'urgence	Frein Central

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